信号复盘 · 新规则 · 2011年10月至2026年10月
新规则选出的 8 家公司:十五年走势与入选时期
规则是:市值超过 200 亿、预期差大于 1.5,E/E 按近 12 个月利润和此前 5 年平均利润各算一次、都不超过 10,近 12 个月股息率不低于 3%。2011 年 10 月到 2026 年 10 月,每个交易日按当天已公布的报表重算一遍,一共选出 8 家公司。下面每张图是一家公司十五年的含分红走势,阴影是这条规则亮着的时期。
规则与名单
8 家里 5 家从首次入选至今含分红上涨,3 家下跌;入选集中在 2020 年以后。
这条规则来自 E/E 信号十五年复盘的“改规则”一节:在原来的买入信号上,E/E 再用此前 5 年的平均利润算一次,并要求近 12 个月股息率不低于 3%。原规则十五年选出 18 家,这条规则选出其中 8 家。
| 公司 | 行业 | 首次入选 | 触发 | 一年后 | 至今 | 年化 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 五粮液 | 白酒 | 2013-12-26 | 46 天 · 1 段 | +52% | +602% | +16.4% |
| 中国神华 | 煤炭开采 | 2020-06-15 | 126 天 · 6 段 | +39% | +424% | +29.8% |
| 中远海控 | 航运港口 | 2022-08-02 | 832 天 · 4 段 | +5% | +117% | +20.2% |
| 海螺水泥 | 水泥 | 2022-09-21 | 123 天 · 1 段 | −4% | −25% | −6.8% |
| 晋控煤业 | 煤炭开采 | 2024-04-29 | 226 天 · 5 段 | −24% | +18% | +7.0% |
| 中文传媒 | 出版 | 2024-05-06 | 7 天 · 2 段 | −25% | −45% | −21.5% |
| 潞安环能 | 煤炭开采 | 2024-07-12 | 30 天 · 1 段 | −29% | −6% | −2.8% |
| 东航物流 | 物流 | 2025-04-10 | 3 天 · 1 段 | +40% | +51% | +30.7% |
- 触发时间长短差别很大。中远海控亮了 832 个交易日,分 4 段;东航物流只有 3 天,中文传媒 7 天。图上很窄的阴影就是这些短的时期。
- 中间有六年一家都没选。五粮液 2014 年 3 月最后一次触发之后,直到 2020 年 6 月中国神华入选,这条规则没有选出任何公司。
- 赚钱的和亏钱的都有。至今回报最高的五粮液 +602%、中国神华 +424%,最低的中文传媒 −45%、海螺水泥 −25%。
“触发”是满足规则的交易日数和段数,同一家公司两次触发间隔超过 30 天算新的一段。“年化”按首次入选至 2026 年 10 月 23 日计算,持有不满一年的不算。
五粮液白酒
新规则在 2013-12-26 至 2014-03-28 触发,共 46 个交易日。按首次入选(2013-12-26)当天收盘买入,含分红一年后 +52%,三年后 +154%,至今 +602%(持有 12.8 年,年化 +16.4%)。
中国神华煤炭开采
新规则触发 6 段、共 126 个交易日,从 2020-06-15 到 2021-11-30。按首次入选(2020-06-15)当天收盘买入,含分红一年后 +39%,三年后 +146%,至今 +424%(持有 6.4 年,年化 +29.8%)。
中远海控航运港口
新规则触发 4 段、共 832 个交易日,从 2022-08-02 到 2026-07-10。按首次入选(2022-08-02)当天收盘买入,含分红一年后 +5%,三年后 +93%,至今 +117%(持有 4.2 年,年化 +20.2%)。
海螺水泥水泥
新规则在 2022-09-21 至 2023-03-27 触发,共 123 个交易日。按首次入选(2022-09-21)当天收盘买入,含分红一年后 −4%,三年后 −9%,至今 −25%(持有 4.1 年,年化 −6.8%)。
晋控煤业煤炭开采
新规则触发 5 段、共 226 个交易日,从 2024-04-29 到 2026-01-05。按首次入选(2024-04-29)当天收盘买入,含分红一年后 −24%,至今 +18%(持有 2.5 年,年化 +7.0%)。
中文传媒出版
新规则触发 2 段、共 7 个交易日,从 2024-05-06 到 2024-07-09。按首次入选(2024-05-06)当天收盘买入,含分红一年后 −25%,至今 −45%(持有 2.5 年,年化 −21.5%)。
潞安环能煤炭开采
新规则在 2024-07-12 至 2024-08-22 触发,共 30 个交易日。按首次入选(2024-07-12)当天收盘买入,含分红一年后 −29%,至今 −6%(持有 2.3 年,年化 −2.8%)。
东航物流物流
新规则在 2025-04-10 至 2025-04-16 触发,共 3 个交易日。按首次入选(2025-04-10)当天收盘买入,含分红一年后 +40%,至今 +51%(持有 1.5 年,年化 +30.7%)。
方法与局限
- 数据与规则:与 E/E 信号十五年复盘是同一套回测。财报来自东方财富数据中心,每期报表从首次公布的日期起才使用;5 年平均利润只用当天已经公布的年报;股息率是除息日在过去 12 个月内的税前现金分红 ÷ 当天收盘价。
- 含分红走势:腾讯不复权日收盘价,加东方财富分红送配记录逐日计算,现金分红在除息日按收盘价再投入,送转股按比例调整。2011 年 10 月 24 日 = 100;东航物流 2021 年 6 月上市,从上市日 = 100 算起。
- 周线:图上每个点是一周最后一个交易日的收盘,最后一点是 2026 年 10 月 23 日。阴影按逐日的触发画,只有 1–3 天的时期画成最窄 3 像素。停牌期间没有收盘价,图上是一段直线(如中远海控 2015 年下半年)。
- 样本内:这条规则是在看过原规则 18 家的十五年结果之后提出的,图上的结果不能当作它以后也有效的证据。名单只有 8 家,任何一家的走势都会明显改变整体印象。
- 回报是理想化的:按收盘价成交,分红按税前全额再投入,不计交易成本和红利税。